Подобрать крепеж, болты, гайки для автомобилей в Авто-Альянс.

Подбор по параметрам

Термин «метизы» является сокращенным вариантом словосочетания металлические изделия и первоначально служил для обозначения разнообразных крепежных деталей, изготавливаемых из любого металла и применяемых в строительстве. В настоящее время данный термин употребляется в качестве обобщенного названия металлических деталей для крепежа, применяемых в самых разнообразных отраслях производства, строительства и даже сельского хозяйства.

В автомобилестроении под метизами подразумеваются стандартные ГОСТированные детали креплений, а также различные индивидуальные металлические крепления, изготавливаемые по внутренним стандартам производителей транспортных средств.

Рекомендуем

Код:
153344

Гайка колеса М18х1.5х24 ГАЗ-3302, ЗИЛ-5301 с прессшайбой тефлон MEGAPOWER

Артикул: 900-00-024

Опт 3 105.35 ₽ Опт 2 109.57 ₽ Опт 1 115.04 ₽ Розница 125 ₽

Код:
950751

Гайка колеса М12х1.5х35 конус закрытая ключ 19мм MEGAPOWER

Артикул: М12х1.5х35

Опт 3 42.12 ₽ Опт 2 44.58 ₽ Опт 1 47.04 ₽ Розница 70 ₽

Код:
619565

Кольцо уплотнительное TOYOTA Avensis, Camry, Corolla, Yaris пробки сливной (ЗАМЕНА НА 90080-43037) OE

Артикул: 90430-12031

Опт 3 60.84 ₽ Опт 2 60.84 ₽ Опт 1 63.72 ₽ Розница 105 ₽

Оптовые и розничные цены на элементы крепежа, болты, гайки на сайте AutoOpt.ru

Элементы креплений играют достаточно важную роль в единой конструкции транспортного средства. Несмотря на свои незначительные размеры и простоту изготовления эти детали являются субстанцией, скрепляющей разрозненные узлы и агрегаты в единый механизм, способный выполнять возложенные на него функции.

К метизам, применяемым в автомобилестроении, предъявляются достаточно жесткие требования. Прежде всего, любая деталь крепления по своей конструкции и всем размерам должна полностью соответствовать действующим отраслевым или государственным стандартам.

Выполнение этого условия обеспечивает полную взаимозаменяемость однотипных крепежных элементов одинакового размера, что не только удешевляет и унифицирует процесс производства, но и без проблем позволяет найти требуемый крепеж.

Вторым важным требованием, предъявляемым к автомобильным метизам, считается условие о возможности многократной фиксации и раскрепления соединяемого узла или группы агрегатов. В процессе ремонта в обязательном порядке возникает необходимость раскрытия механизма для замены деталей, входящих в его состав. После завершения работ обратную фиксацию отремонтированного узла должны выполнять штатные крепежные изделия.