C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный
Обслуживание через каждые 5 000км пробега
Выполните работы, предусмотренные ТО 1000.
Замените масло в двигателе и масляный фильтр.
Замените топливный фильтр тонкой очистки.
Замените воздушный фильтр.
Проверьте состояние карданных валов, затяжку болтов крепления к фланцам раздаточной коробки и ведущей шестерни главной передачи переднего, среднего и заднего мостов моментом затяжки 3,6...4,4 кг•м.
Смажьте через пресс-масленки смазкой ЛИТОЛ-24 шарниры рулевых тяг, шлицы и шарниры карданных валов, выжимной подшипник сцепления, до появления свежей смазки через уплотнения.
Проверьте величину перемещения в шарнирах, которая не должна превышать 0,3мм на радиусе 35мм под действием момента 10...12 кг•м.
Проверьте радиальный зазор в шлицах карданных валов, который не должен превышать 0,3...0,5мм.
Проверьте отсутствие зазоров в подшипниках ступиц колес.
При неравномерном износе шин проверьте схождение колес и при необходимости отрегулируйте. Схождение при давлении в шинах 0,3 кг/см2 должно быть таким, чтобы размер «А», замеренный по средней линии боковой поверхности обода колеса в горизонтальной плоскости спереди был на 1,5...3,0мм меньше размера «Б» сзади.
Проверьте отсутствие перекосов переднего и заднего мостов, состояние рамы. Проверьте и при необходимости подтяните крепление агрегатов к раме.
Очистите, при необходимости, детали тормозов (если тормозные накладки замаслились, промойте в неэтилированном бензине и очистите металлической щеткой), убедитесь в отсутствии течи из тормозных шлангов и трубок и проверьте крепление тормозных щитов и тормозных суппортов. Проверьте степень износа тормозных накладок. Проверьте работу тормозов на ходу.
При правильной сборке и регулировке тормозов и отсутствии воздуха в гидроприводе, торможение должно происходить в пределах 1/2...3/4 хода педали тормоза, после чего нога должна ощущать «жесткую» педаль. Проверьте крепление сошки рулевого механизма моментом 20...28 кг•м.
Если вы впервые на сайте, заполните регистрационную форму.