Наша компания предлагает к оптовой и розничной продаже легковые автоприцепы САЗ(ОАО "Саранский завод автосамосвалов") и дополнительное оборудование к ним. ОАО САЗ - предприятие, специализирующееся на выпуске спецтехники на автомобильном шасси (автосамосвалы, автопоезда с полуприцепами, автофургоны, мусоровозы) и прицепов к легковым и грузовым автомобилям. С октября 2005 г. ОАО «САЗ» входит в Дивизион «Грузовые автомобили» Группа ГАЗ.
История ОАО "Саранский завод автосамосвалов"
Саранский завод автосамосвалов образован в соответствии с Постановлением Мордовского Совета народного хозяйства от 11.08.1960 г., № 151 с передачей производства автосамосвалов с Саранского механического завода по балансу на 1 августа того же года со всем наличием рабочих, ИТР и служащих. До конца 1960 г. на вновь образованном предприятии выпущено 10000 автосамосвалов, были сданы под монтаж оборудования все пролеты построенного производственного корпуса.
В августе 1976 г. завод передан в состав ВПО «Союзавтопромоборудование».
В ноябре 1978 г. с конвейера сошел 500000-й автосамосвал.
С января 1979 г. САЗ передан в ВПО «Союзавтоприцеп» Минавтопрома СССР.
В декабре 1985 г. завод включен в Производственное объединение «Горьковский автомобильный завод» Минавтопрома СССР.
В переломный период 90-х годов предприятие сохранило свой профиль, кадры и навыки работы. Модельный ряд радикально изменился и существенно расширился. Производством было освоено несколько моделей специализированных автомобилей: дизельный автосамосвал ГАЗ-САЗ-35071, автосамосвал ГАЗ-САЗ-3512 на базе ГАЗели, автомобили с грузоподъемным задним бортом ГАЗ-САЗ-4977 и ГАЗ-САЗ-2927, разработаны три модификации автосамосвалов на шасси «ГАЗель», освоена новая модель ГАЗ-САЗ-25041 с предварительным подъемом платформы. Приобретено и освоено современное оборудование. Налажен выпуск новых прицепов к легковым и грузовым автомобилям. С октября 1992 г. завод преобразован в общество открытого типа. В августе 1996 г. преобразован в открытое акционерное общество – ОАО «САЗ».
В апреле 2001 г. ОАО «САЗ» вошел в холдинг «РусПромАвто». С октября 2005 г. ОАО «САЗ» входит в Дивизион «Грузовые автомобили» Группа ГАЗ. В 2006 г. система менеджмента качества ОАО «САЗ» сертифицирована на соответствие требованиям ИСО 9001.
На сегодняшний день география поставок автотехники с торговой маркой "ГАЗ-САЗ" - это все регионы РФ, страны СНГ, дальнее зарубежье. Современные технологии, квалифицированные кадры, новые методы управления и личной мотивации персонала, отлаженная система качества на производстве, многоступенчатый контроль на всех циклах технологического процесса позволяют коллективу ОАО «САЗ» с уверенностью смотреть в завтрашний день.
Масса-габариты прицепов САЗ - ОАО "Саранский завод автосамосвалов"
Модель прицепа
Полная масса, кг
Грузоподъемность, кг
Внутренние размеры кузова, мм
Прицеп САЗ-82994 бортовой
750
575
1846 х 1220 х 380
Прицеп САЗ-82994-01 бортовой
750
575
1846 x 1220 x 380
Прицеп САЗ-82993 бортовой
750
500
2440 х 1680 х 380
Прицеп САЗ-82993-01 бортовой
750
550
2440 × 1220 × 380
Прицеп САЗ-82993-02 бортовой
750
500
3172 х 1450 х 380
Прицеп САЗ-82993-09 для лодок
750
580
-
Прицеп САЗ-83172-01 бортовой
1600
1170
3240 × 1680 × 380
Прицеп САЗ-83172-02 бортовой
1500
1125
3240 х 1680 х 380
Прицеп САЗ-82993-10 фургон
750
535
1846 х 1220 х 1510
Прицеп САЗ-82993-05 фургон
750
520
2440 х 1220 х 1384
Прицеп САЗ-82993-04 фургон
750
480
2440 х 1680 х 2034
Прицеп САЗ-82993-06 фургон
750
495
3172 х 1450 х 1410
Прицеп бортовой САЗ-82994
Прицеп бортовой САЗ-82994. Особенности модели - подвеска рессорная с подрессорниками и усиленной осью, дышло V-образное, настил металлический формованный, передний и задний борта откидные с п/автоматическими запорами. Крылья и замковое устройство AL-KO (Германия). Окрашен порошковыми эмалями. Дополнительное оборудование - дуги, тент с деталями крепления, надставные борта.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРИЦЕПА
Модель прицепа
САЗ-82994
Полная масса прицепа, кг
750
Снаряженная масса (без доп. оборудования), кг
175
Грузоподъемность, кг
575
Нагрузка на сцепное устройство, кг
50
Нагрузка на ось, кг
700
Внутренние размеры кузова, мм
1846х1220х380
Погрузочная высота, мм
554
База, мм
1960
Колея, мм
1435
Габаритные размеры (с тентом), мм
2966 х 1600 х 934 (1244)
Размер шин
175/70R13
Размер дисков
5j13
Тормозная система
-
Тягово-сцепное устройство
сцепная головка под шар ф50
Подвеска
рессорная "Москвич" 6-ти листовая
Прицеп бортовой САЗ-82994-01
Прицеп бортовой САЗ-82994-01. Особенности модели - борта съемные из оцинкованного листа, настил платформы из ламинированной фанеры, дышло V-образное, подвеска рессорная с подрессорниками и усиленной осью, передний и задний борта откидные с полуавтоматическими запорами. Крылья и замковое устройство AL-KO (Германия). Окрашен порошковыми эмалями. Дополнительное оборудование - дуги, тент с деталями крепления, надставные борта.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРИЦЕПА
Модель прицепа
САЗ-82994-01
Полная масса прицепа, кг
750
Снаряженная масса (без доп. оборудования), кг
175
Грузоподъемность, кг
575
Нагрузка на сцепное устройство, кг
50
Нагрузка на ось, кг
700
Внутренние размеры кузова, мм
1846 x 1220 x 380
Погрузочная высота, мм
554
База, мм
1960
Колея, мм
1435
Габаритные размеры (с тентом), мм
2966 х 1600 х 934 (1244)
Размер шин
175/70R13
Размер дисков
5j13
Тормозная система
-
Тягово-сцепное устройство
сцепная головка под шар ф50
Подвеска
рессорная "Москвич" 6-ти листовая
Прицеп бортовой САЗ-82993
Прицеп бортовой САЗ-82993. Особенности модели - подвеска рессорная повышенной грузоподъемности, переднее опорное колесо, дышло V-образное, настил металлический формованный, передний и задний борта откидные с полуавтоматическими запорами. Крылья и замковое устройство AL-KO (Германия). Окрашен порошковыми эмалями. Дополнительное оборудование - дуги, тент с деталями крепления.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРИЦЕПА
Модель прицепа
САЗ-82993
Полная масса прицепа, кг
750
Снаряженная масса (без доп. оборудования), кг
250
Грузоподъемность, кг
500
Нагрузка на сцепное устройство, кг
50
Нагрузка на ось, кг
700
Внутренние размеры кузова, мм
2440х1680х380
Погрузочная высота, мм
620
База, мм
2582
Колея, мм
1915
Габаритные размеры (с тентом), мм
3860 х 2090 х 1000 (2068)
Размер шин
175/ 70R13
Размер дисков
5j13
Тормозная система
-
Тягово-сцепное устройство
сцепная головка под шар ф50 мм
Подвеска
Рессорная "Москвич" 9-ти листовая
Прицеп бортовой САЗ-82993-01
Прицеп бортовой САЗ-82993-01. Особенности модели - подвеска рессорная с подрессорниками и усиленной осью, переднее опорное колесо, дышло V-образное, настил металлический формованный, передний и задний борта откидные с полуавтоматическими запорами. Крылья и замковое устройство AL-KO (Германия). Окрашен порошковыми эмалями. Дополнительное оборудование - дуги, тент с деталями крепления.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРИЦЕПА
Модель прицепа
САЗ-82993-01
Полная масса прицепа, кг
750
Снаряженная масса (без доп. оборудования), кг
200
Грузоподъемность, кг
550
Нагрузка на сцепное устройство, кг
50
Нагрузка на ось, кг
700
Внутренние размеры кузова, мм
2440 × 1220 × 380
Погрузочная высота, мм
620
База, мм
2326
Колея, мм
1435
Габаритные размеры (с тентом), мм
3605 х 1600 х 1000 (1635)
Размер шин
175/70R13
Размер дисков
5 j13
Тормозная система
-
Тягово-сцепное устройство
сцепная головка под шар ф50 мм
Подвеска
рессорная "Москвич" 7-ми листовая
Прицеп бортовой САЗ-82993-02
Прицеп бортовой САЗ-82993-02. Особенности модели - борта съемные из оцинкованного листа, усиленный каркас платформы и откидных бортов, настил платформы из ламинированной фанеры, подвеска рессорная повышенной грузоподъемности, опорное колесо. Прицеп оборудован механизмом опрокидывания платформы для заезда снегохода (квардроцикла). Дополнительное оборудование - дуги и тент с деталями крепления.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРИЦЕПА
Модель прицепа
САЗ-82993-02
Полная масса прицепа, кг
750
Снаряженная масса (без доп. оборудования), кг
250
Грузоподъемность, кг
500
Нагрузка на сцепное устройство, кг
50
Нагрузка на ось, кг
700
Внутренние размеры кузова, мм
3172х1450х380
Погрузочная высота, мм
620
База, мм
3060
Колея, мм
1650
Габаритные размеры (с тентом), мм
4720 х 1850 х 1000 (2004)
Размер шин
175/70 R13
Размер дисков
5 j13
Тормозная система
-
Тягово-сцепное устройство
сцепная головка под шар ф50
Подвеска
рессорная "Москвич" 9-ти листовая
Прицеп для перевозки лодок САЗ-82993-09
Прицеп для перевозки лодок САЗ-82993-09. Особенности модели - подвеска рессорная с гидравлическими амортизаторами, регулируемые направляющие, переднее опорное колесо, возможность изменения центра тяжести прицепа за счет перемещения оси вдоль рамы, регулируемый носовой упор лодки. Крылья и замковое устройство AL-KO (Германия). Дополнительное оборудование - лебедка.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРИЦЕПА
Модель прицепа
САЗ-82993-09
Полная масса прицепа, кг
750
Снаряженная масса (без доп. оборудования), кг
170
Грузоподъемность, кг
580
Нагрузка на сцепное устройство, кг
50
Нагрузка на ось, кг
700
Внутренние размеры кузова, мм
-
Погрузочная высота, мм
-
База, мм
3018
Колея, мм
1435
Габаритные размеры (с тентом), мм
3940 х 1600 х 730
Размер шин
175/70R13
Размер дисков
5j13
Тормозная система
-
Тягово-сцепное устройство
сцепная головка под шар ф50 мм
Подвеска
Рессорная "Москвич" 6-ти листовая
Прицеп бортовой двухосный САЗ-83172-01
Прицеп бортовой двухосный САЗ-83172-01 с металлическим несущим кузовом с откидными передним и задним бортами. Подвеска зависимая рессорно-балансирная с увеличенными ходами колес, дышло V-образное усиленное. Тормозная система "AL-KO" (Германия) инерционного типа. Переднее опорное колесо. Дополнительное оборудование - дуги и тент с деталями крепления.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРИЦЕПА
Модель прицепа
САЗ-83172-01
Полная масса прицепа, кг
1600
Снаряженная масса (без доп. оборудования), кг
430
Грузоподъемность, кг
1170
Нагрузка на сцепное устройство, кг
50
Нагрузка на ось, кг
1550
Внутренние размеры кузова, мм
3240 × 1680 × 380
Погрузочная высота, мм
520
База, мм
2675+700
Колея, мм
1915
Габаритные размеры (с тентом), мм
4800 х 2090 х 900 (1970)
Размер шин
165/80 R13, 175/70 R13
Размер дисков
5j13
Тормозная система
инерционная AL-KO (Германия)
Тягово-сцепное устройство
сцепная головка под шар ф50 мм
Подвеска
Рессорная (УАЗ-452)
Прицеп бортовой САЗ-83172-02
Прицеп бортовой САЗ-83172-02. Особенности модели - платформа увеличенного объема, борта съемные из оцинкованного листа, передний и задний откидные, настил из ламинированной фанеры, подвеска рессорная от а/м УАЗ повышенной грузоподъемности, переднее опорное колесо регулируемое. Дополнительное оборудование - дуги и тент с деталями крепления.
Прицепы-фургоны с задними распашными дверями. Особенности моделей - стенки из плакированного металла, настил из ламинированной фанеры, подвеска рессорная повышенной грузоподъемности, регулируемое опорное колесо.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРИЦЕПОВ
Модель прицепа
САЗ-82993-10
САЗ-82993-05
САЗ-82993-04
САЗ-82993-06
Полная масса прицепа, кг
750
750
750
750
Снаряженная масса (без доп. оборудования), кг
215
230
270
255
Грузоподъемность, кг
535
520
480
495
Нагрузка на сцепное устройство, кг
50
50
50
50
Нагрузка на ось, кг
700
700
700
700
Внутренние размеры кузова, мм
1846 х 1220 х 1510
2440 х 1220 х 1384
2440 х 1680 х 2034
3172 х 1450 х 1410
Погрузочная высота, мм
540
540
560
540
База, мм
1820
2326
2582
3060
Колея, мм
1435
1435
1915
1435
Габаритные размеры (с тентом), мм
2770 х 1600 х 2004
3555 х 1600 х 2004
3810 х 2090 х 2654
4650 х 1600 х 2004
Размер шин
175/70 R13
175/70 R13
175/70 R13
175/70 R13
Размер дисков
5j13
5j13
5j13
5j13
Тормозная система
-
-
-
-
Тягово-сцепное устройство
AK7/J под шар ф50
AK-7/D
AK-7/D под шар ф50
AK-7/D под шар ф50
Подвеска
рессорная с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Зима и лето, два полюса, между которыми меняется весь наш мир. И в этом мире существуют омывающие жидкости — помощники, которые обеспечивают нашу безопасность на дороге. В этой статье мы окунемся в мир омывающих жидкостей и узнаем, какие они бывают, от чего зависит их температура замерзания и как их правильно выбрать.
Замена клапанов двигателя внутреннего сгорания затрудняется необходимостью съема сухарей — для этой операции используются специальные рассухариватели клапанов. Все об этом инструменте, его существующих типах, конструкции и принципе действия, а также о его выборе и применении читайте в данной статье.
Во многих отечественных автомобилях ранних выпусков широко использовались центральные переключатели света с реостатом, позволяющим регулировать яркость подсветки приборов. Все о данных устройствах, их существующих типах, конструкции, работе, а также об их правильном выборе и замене читайте в статье.
Одной из основных деталей распределителя зажигания является опорная пластина, отвечающая за функционирование прерывателя. Все о пластинах прерывателя, их существующих типах и конструктивных особенностях, а также о подборе, замене и регулировках данных компонентов подробно рассказано в данной статье.