Фаркоп, ТСУ, запчасти для легковых прицепов
Рекомендуем
Замок бортовой врезной оцинкованный ПТ
Артикул: 9036
На складах : 126 шт.
Замок бортовой накладной оцинкованный ПТ
Артикул: 9034
На складах : 85 шт.
Проводка для ТСУ 7-контактная 1.9м SMART CONNECT ARTWAY
Артикул: SC-100 N
На складах : 39 шт.
Проводка для ТСУ 7-контактная 1.9м ARTWAY
Артикул: EU-100
На складах : 55 шт.
Проводка для ТСУ 7-контактная 1.9м SMART CONNECT PRO ARTWAY
Артикул: sc-pro-100
На складах : 30 шт.
Головка сцепная прицепа AK 800/80кг d=40мм квадрат (на квадр.дышло) крепление вертикальное ARTWAY
Артикул: AW-40S750 (50x40_800)
На складах : 42 шт.
Головка сцепная прицепа AK 800/80кг d=50мм квадрат (на квадр.дышло) крепление вертикальное ARTWAY
Артикул: AW-50S750 (50x50_800)
На складах : 52 шт.
Головка сцепная прицепа AK 800/80кг d=60мм квадрат (на квадр.дышло) крепление вертикальное ARTWAY
Артикул: AW-60S750 (50x60_800)
На складах : 45 шт.
Колесо опорное прицепа ТК 48-200/50 150кг (с хомутом) ARTWAY
Артикул: Wheel 48мм 200х50 15
На складах : 79 шт.
Подрозетник фаркопа короткий ARTWAY
Артикул: KNS TSU BS
На складах : 25 шт.
Колесо опорное прицепа ТК 48-200/50 150кг (с хомутом) пневматическое ARTWAY
Артикул: Air wheel
На складах : 16 шт.
Колпачок шара тягово-сцепного устройства грязезащитный хром ARTWAY
Артикул: KNS TSU BC CR
На складах : 59 шт.
Проводка для ТСУ 7-контактная 1.9м ARTWAY
Артикул: EU-100 N
На складах : 52 шт.
Устройство тягово-сцепное ГАЗ-3302, Next (сварной) без проводки AVTOS
Артикул: GAZ-05
Проводка для ТСУ 7-контактная 1.5м (отечественные автомобили) AVTOS
Артикул: O1-1,5
Тент прицепа легкового ММЗ-81021, 8119 В(0.20)хШ(1.60)хД(1.90) ДЕРБИ
Артикул: ММЗ-81021
Колпачок шара тягово-сцепного устройства грязезащитный черный AVTOS
Артикул: Z4-03
Автозапчасти, комплектующие, фаркопы и ТСУ для прицепов легковых автомобилей
При выборе фаркопа в обязательном порядке необходимо учитывать модель тягового автомобиля, что позволяет создать более гармоничную сцепку с правильным распределением нагрузок и крутящих моментов на несущие части транспортного средства. Также лучше подбирать тягово-сцепные устройства, предназначенные для конкретной модели автомобиля, поскольку в этом случае учитывается расположение жестких элементов каркаса корпуса и негативное влияние постоянных знакопеременных нагрузок на места соединений имеет наименьшие последствия. Конструктивно фаркопы представляют собой сварную конструкцию, более широкой частью крепящуюся к транспортному средству.
Выбор фаркопа зависит от целого ряда важных факторов, правильный учет которых влияет на эксплуатационные характеристики сцепки автомобиль-прицеп. Одним из таких параметров является предполагаемая масса транспортируемого груза. При этом следует учитывать не только вес перевозимых предметов, но и массу самого прицепа, поскольку фаркоп воспринимает суммарные эквивалентные нагрузки.
Соединение с прицепом происходит с помощью шарового наконечника, расположенного с другой стороны устройства. Подобные крепления универсальны во всем мире, что достаточно удобно, поскольку не требует замены сцепного элемента при переезде в другую страну. Крепление фаркопа к автомобилю бывает двух видов: фиксированное при помощи сварки или разъемное на болтовых соединениях. Первый вид более надежен, однако может негативно повлиять на защитные свойства антикоррозионных покрытий кузова, что впоследствии приведет к возникновению локальных очагов коррозии. Второй вид крепления менее прочен, однако в случае необходимости позволяет осуществлять быструю установку или демонтаж фаркопа.