ГАЗ-53 А
С июня 1969 г. в течение нескольких месяцев выпускали вторую переходную 3,5-тонную модель ГАЗ-53 с новым 8-цилиндровым V-образным карбюраторным двигателем ЗМЗ-53. В июне 1965 г. началось производство 4-тонного грузовика ГАЗ-53А, выпускавшегося до 1982 г.
Краткий автомобильный справочник:
Автомобиль ГАЗ-53-07 выпускался Горьковским автомобильным заводом на базе ГАЗ-5ЗА в 1974–1984 гг. Основное топливо — сжиженный нефтяной газ (СНГ), резервное — бензин А-76 (для кратковременной работы).
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Грузоподъемность, кг | 4000 |
|---|---|
| Снаряженная масса, кг | 3250 |
| В том числе: | |
| на переднюю ось | 1460 |
| на заднюю ось | 1790 |
| Полная масса, кг | 7400 |
| В том числе: | |
| на переднюю ось | 1810 |
| на заднюю ось | 5590 |
| Максимальная скорость, км/ч | 80 |
| Контрольный расход газа при 60 км/ч, л/100 км | 29,6 |
Двигатель
Модификация ЗМЗ-53-18 (базовый ЗМЗ-53-11, конвертированный для работы на СНГ) степень сжатия 8,5, мощность 88,3 кВт (120 л.с.) при 3200 об/мин, крутящий момент 284 Н·м (29 кгс·м) при 2200-2500 об/мин.
Газовая система питания
Идентична системе питания автомобиля ГАЗ-52-07 за исключением: газовый баллон полезным объемом 170 л (полный — 190 л), газовый смеситель — СГ-250. Карбюратор резервной системы — однокамерный, горизонтальный, с пламегасителем. Объем бензобака резервной системы 60 л.
Автомобили ГАЗ-53-19 и ГАЗ-33075 выпускаются Горьковским автомобильным заводом на базе соответственно ГАЗ-53-12 с 1984 г. и ГАЗ-3307 с 1990 г. Основное топливо — сжиженный нефтяной газ (СНГ), дублирующее — бензин А-76.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Модель | ГАЗ-33075 | ГАЗ-53-19 |
|---|---|---|
| Грузоподъемность, кг | 4500 | 4500 |
| Снаряженная масса, кг | 3385 | 3435 |
| В том числе: | ||
| на переднюю ось | 1640 | 1505 |
| на заднюю ось | 1745 | 1930 |
| Полная масса, кг | 8035 | 8085 |
| В том числе: | ||
| на переднюю ось | 1910 | 1945 |
| на заднюю ось | 6125 | 6140 |
| Максимальная скорость, км/ч | 90 | 90 |
| Контрольный расход газа, л/100 км | ||
| при 60 км/ч | 29,6 | 29,6 |
| при 80 км/ч | 40,7 | 40,7 |
Двигатель
Модификация ЗМЗ-53-27 (базовый ЗМЗ-53-11, конвертированный для работы на СНГ), мощность 77,2 кВт (105 л.с.) при 3200 об/мин, крутящий момент 255 Н·м 26 кгс·м при 1750-2250 об/мин.
Газовая система питания
Газовый баллон расположен на левом лонжероне рамы, полезный объем — 171 л, полный — 190 л, максимальное рабочее давление 16,0 кгс/см2. Баллон оборудован наполнительным и двумя расходными вентилями (паровой и жидкой фазы) датчиком указателя уровня топлива, заправочным устройством, предохранительным и контрольным клапанами. Газовый редуктор — РЗАА, двухступенчатый, с дозирующе-экономайзерным устройством и пусковым электромагнитным клапаном. Редуктор и испаритель газа (жидкостный) расположены в моторном отсеке. Газовый и бензиновый топливные фильтры снабжены электромагнитными клапанами РС-33601 для отключения подачи газа и бензина с места водителя при помощи переключателя вида топлива П-20А2.
Карбюратор-смеситель — К-126БГ, подача газа — через отверстия в специальной проставке. Бензобак на автомобиле ГАЗ-33075 — специальный, объем 60 л, размещен на левом лонжероне рамы. Указатель давления газа — манометр УК-130, расположен на панели приборов. Датчик давления ММ-358 расположен в первой ступени газового редуктора.
Автомобили ГАЗ-53-27 и ГАЗ-33076 ГАЗ-53-27 выпускался Горьковским автомобильным заводом в 1984-1990 гг. на базе ГАЗ-53-12. ГАЗ-33076 выпускается с 1990 г, на базе ГАЗ-3307. Основное топливо — сжатый природный газ (СПГ). дублирующее — бензин А-76.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Модель | ГАЗ-53-27 | ГАЗ-33076 |
|---|---|---|
| Грузоподъемность, кг | 4000 | 4000 |
| Снаряженная масса, кг | 3830 | 3770 |
| В том числе: | ||
| на переднюю ось | 1570 | 1570 |
| на заднюю ось | 2260 | 2200 |
| Полная масса, кг | 7980 | 7920 |
| В том числе: | ||
| на переднюю ось | 1920 | 1820 |
| на заднюю ось | 6060 | 6100 |
| Максимальная скорость, км/ч | 80 | 80 |
| Контрольный расход газа, м3/100 км: | ||
| при 60 км/ч | 20,7 | 20,7 |
| при 80 км/ч | 27,80 | 27,80 |
Двигатель
Модификация ЗМЗ-53-27 (базовый ЗМЗ-53-11, конвертированный для работы на СПГ), степень сжатия 7,6, мощность 73,5 кВт (100 л.с.) при 3200 об/мин, крутящий момент 236 Н·м (24 кгс·м) при 1750-2250 об/мин.
Газовая система питания
Газовых баллонов - 7, расположены под платформой, рабочее давление - 200 кгс/см2, полный объем заправки газом - 70 м3. Карбюратор-смеситель - К-126БГ. Остальные данные те же, что у ГАЗ-52-27.
Запчасти в продаже
