Подбор запасных частей на тракторы Амкодор (ТО-18, ТО-28, ТО-30)
Серия «Т» фронтальных погрузчиков «Амкодор» представляет собой достаточно испытанные и надежные машины, применяемые для осуществления транспортно-погрузочных работ сыпучих и цельнокусковых грузов.
В серии «Т» представлено несколько специализированных автомашин, различающихся по общей грузоподъемности и массе одновременно перемещаемых материалов. Данные механизмы успешно используются при строительных работах, на ж/д станциях, в морских и речных портах и на любых погрузочно-разгрузочных участках.
- Дополнительное оборудование
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 20 из 44
Артикул: ФМ-150-365-57
ФМ150-365-57
Артикул: ФМ-150-365-57
- Опт 3 956.04 ₽
- Опт 2 972 ₽
- Опт 1 980.04 ₽
- Розница 1040 ₽
На складах : 50 шт.
Артикул: ТО-18Д.02.05.033
Артикул: ТО-18Д.02.05.033
- Опт 3 3430.02 ₽
- Опт 2 3490.02 ₽
- Опт 1 3505.02 ₽
- Розница 4430 ₽
Артикул: VAZ-55
Артикул: VAZ-55
- Опт 3 3112.02 ₽
- Опт 2 3162 ₽
- Опт 1 3162 ₽
- Розница 3590 ₽
АЗ "УРАЛ" входит в состав "Группы ГАЗ". Дата образования АЗ "УРАЛ" - 2001 год. Автомобильный завод Урал появился в результате перестройки производственного комплекса "УралАЗ". На сегодняшний день АЗ "УРАЛ" является основным звеном в структуре дивизиона "Грузовые автомобили" и занимает ведущие позиции на российском рынке полноприводных большегрузных автомобилей.
Основное назначение завода: Производство полноприводных грузовых автомобилей, дорожных грузовиков, вахтовых автобусов. На базе шасси "УРАЛ" работают более 400 видов спецтехники: вахтовые автобусы, автоцистерны, подъемные краны, топливозаправщики, пожарные автомобили, разнообразные агрегаты для лесопромышленного и нефтегазового комплекса, горной промышленности и коммунального хозяйства.
Автомобильная техника УРАЛ используется, как государственными предприятиями, так и крупными частными компаниями. В нефтегазодобывающей отрасли востребованы: бортовые автомобили, трубовозы, седельные тягачи, топливозаправщики. В начале 90-х годов на шасси "УРАЛ" изготовили спецтехнику для газодобывающей отрасли: цементировочные агрегаты, агрегаты ремонта скважин, ремонтные мастерские и др.
Основными заказчиками являются нефтяные гиганты ОАО "Газпром", ОАО "НК "Роснефть", ОАО "Сургутнефтегаз, "ТНК-ВP", энергокомпания РАО "ЕЭС", а также ряд министерств Российской Федерации: Министерство обороны, Министерство по чрезвычайным ситуациям, Министерство внутренних дел.
С 2005 года Автомобильный завод УРАЛ освоил серийное производство таких автомобилей, как седельный тягач "УРАЛ-63674" и самосвалов с грузоподъёмностью более 20 тонн "УРАЛ-63685" и "УРАЛ-6563". В 2007-2008 году на Автомобильном заводе "УРАЛ" внедряют передовые технологии:
- внедрение новой производственной системы "lean production".
- внедрение современной автоматизированной ERP-системы
- внедрение системы "Ворота Качества".
- внедрение системы менеджмента качества в соответствии с требованиями стандартов ISO 9001:2000 и ISO 9001:2008.
- внедрение СМК соответствующей требованиям ИСО/ТУ 16949:2002.
АЗ "УРАЛ" постоянно работает на расширение модельного ряда. Так в 2010 году в серийное производство был запущен вахтовый автобус Урал-32552-3011-59 и самосвал Урал-6370. А уже в 2011 году на заводе разработали вахтовый автобус на пневмоподвеске, которая обеспечит высокую плавность хода даже в условиях бездорожья.
"АвтоАльянс" активно развивает направление запчастей для автомобилей УРАЛ. В продаже широкий ассортимент продукции АЗ "УРАЛ" по оптимальным ценам. Для Вас всегда работает группа специалистов по запчастям на автомобили УРАЛ.
Артикул: 4320-2707210
Артикул: 4320-2707210
- Опт 3 42601.02 ₽
- Опт 2 43618.02 ₽
- Опт 1 44748 ₽
- Розница 46170 ₽
АЗ "УРАЛ" входит в состав "Группы ГАЗ". Дата образования АЗ "УРАЛ" - 2001 год. Автомобильный завод Урал появился в результате перестройки производственного комплекса "УралАЗ". На сегодняшний день АЗ "УРАЛ" является основным звеном в структуре дивизиона "Грузовые автомобили" и занимает ведущие позиции на российском рынке полноприводных большегрузных автомобилей.
Основное назначение завода: Производство полноприводных грузовых автомобилей, дорожных грузовиков, вахтовых автобусов. На базе шасси "УРАЛ" работают более 400 видов спецтехники: вахтовые автобусы, автоцистерны, подъемные краны, топливозаправщики, пожарные автомобили, разнообразные агрегаты для лесопромышленного и нефтегазового комплекса, горной промышленности и коммунального хозяйства.
Автомобильная техника УРАЛ используется, как государственными предприятиями, так и крупными частными компаниями. В нефтегазодобывающей отрасли востребованы: бортовые автомобили, трубовозы, седельные тягачи, топливозаправщики. В начале 90-х годов на шасси "УРАЛ" изготовили спецтехнику для газодобывающей отрасли: цементировочные агрегаты, агрегаты ремонта скважин, ремонтные мастерские и др.
Основными заказчиками являются нефтяные гиганты ОАО "Газпром", ОАО "НК "Роснефть", ОАО "Сургутнефтегаз, "ТНК-ВP", энергокомпания РАО "ЕЭС", а также ряд министерств Российской Федерации: Министерство обороны, Министерство по чрезвычайным ситуациям, Министерство внутренних дел.
С 2005 года Автомобильный завод УРАЛ освоил серийное производство таких автомобилей, как седельный тягач "УРАЛ-63674" и самосвалов с грузоподъёмностью более 20 тонн "УРАЛ-63685" и "УРАЛ-6563". В 2007-2008 году на Автомобильном заводе "УРАЛ" внедряют передовые технологии:
- внедрение новой производственной системы "lean production".
- внедрение современной автоматизированной ERP-системы
- внедрение системы "Ворота Качества".
- внедрение системы менеджмента качества в соответствии с требованиями стандартов ISO 9001:2000 и ISO 9001:2008.
- внедрение СМК соответствующей требованиям ИСО/ТУ 16949:2002.
АЗ "УРАЛ" постоянно работает на расширение модельного ряда. Так в 2010 году в серийное производство был запущен вахтовый автобус Урал-32552-3011-59 и самосвал Урал-6370. А уже в 2011 году на заводе разработали вахтовый автобус на пневмоподвеске, которая обеспечит высокую плавность хода даже в условиях бездорожья.
"АвтоАльянс" активно развивает направление запчастей для автомобилей УРАЛ. В продаже широкий ассортимент продукции АЗ "УРАЛ" по оптимальным ценам. Для Вас всегда работает группа специалистов по запчастям на автомобили УРАЛ.
Артикул: ТО-28.14.02.200
Артикул: ТО-28.14.02.200
- Опт 3 288 ₽
- Опт 2 293.04 ₽
- Опт 1 298.02 ₽
- Розница 470 ₽
Артикул: ТО-28.14.03.200
Артикул: ТО-28.14.03.200
- Опт 3 198 ₽
- Опт 2 201.3 ₽
- Опт 1 204.6 ₽
- Розница 980 ₽
Артикул: RGG250-11008
Артикул: RGG250-11008
- Опт 3 3234 ₽
- Опт 2 3290.04 ₽
- Опт 1 3304.02 ₽
- Розница 3635 ₽
Артикул: РВД №2/55
Артикул: РВД №2/55
- Опт 3 44900.04 ₽
- Опт 2 45700.02 ₽
- Опт 1 46100.04 ₽
- Розница 67430 ₽
Артикул: РВД №2/48
Артикул: РВД №2/48
- Опт 3 33800.04 ₽
- Опт 2 34400.04 ₽
- Опт 1 34700.04 ₽
- Розница 45040 ₽
Артикул: 10x1300
Артикул: 10x1300
- Опт 3 581.04 ₽
- Опт 2 590.04 ₽
- Опт 1 598.02 ₽
- Розница 660 ₽
Артикул: ТО-18Б.14.00.007-02
Артикул: ТО-18Б.14.00.007-02
- Опт 3 50.4 ₽
- Опт 2 51.24 ₽
- Опт 1 52.02 ₽
- Розница 200 ₽
Артикул: ТО-18Б.14.00.007
Артикул: ТО-18Б.14.00.007
- Опт 3 50.4 ₽
- Опт 2 51.24 ₽
- Опт 1 52.02 ₽
- Розница 200 ₽
Артикул: ТО-18Б.71.00.006
Артикул: ТО-18Б.71.00.006
- Опт 3 50.4 ₽
- Опт 2 51.24 ₽
- Опт 1 52.02 ₽
- Розница 70 ₽
Артикул: WA2.1.8.0 R1.A
Артикул: WA2.1.8.0 R1.A
- Опт 3 9840 ₽
- Опт 2 10020 ₽
- Опт 1 10110 ₽
- Розница 11990 ₽
Артикул: ТО-28.14.00.002
Артикул: ТО-28.14.00.002
- Опт 3 1274.04 ₽
- Опт 2 1296 ₽
- Опт 1 1307.04 ₽
- Розница 1500 ₽
Артикул: ТО-28.14.00.015
Артикул: ТО-28.14.00.015
- Опт 3 2528.04 ₽
- Опт 2 2572.02 ₽
- Опт 1 2583 ₽
- Розница 2730 ₽
Артикул: ТО-18Б.14.00.003
Артикул: ТО-18Б.14.00.003
- Опт 3 3113.04 ₽
- Опт 2 3167.04 ₽
- Опт 1 3180 ₽
- Розница 4030 ₽
Артикул: ТО-18Б.14.00.002
Артикул: ТО-18Б.14.00.002
- Опт 3 2381.04 ₽
- Опт 2 2422.02 ₽
- Опт 1 2442 ₽
- Розница 2600 ₽
Артикул: ТО-18Б.14.00.006
Артикул: ТО-18Б.14.00.006
- Опт 3 2160 ₽
- Опт 2 2197.02 ₽
- Опт 1 2207.04 ₽
- Розница 2760 ₽
Артикул: ТО-18Б.14.00.005
Артикул: ТО-18Б.14.00.005
- Опт 3 1351.02 ₽
- Опт 2 1374 ₽
- Опт 1 1386 ₽
- Розница 1650 ₽
Купить автозапчасти на Амкодор (ТО-18, ТО-28, ТО-30)
Фронтальные погрузчики относятся к классу тяжелой строительной техники, которая эксплуатируется в сложных условиях повышенной запыленности и различных силовых знакопеременных нагрузок. Данные факторы влияют на повышенный износ некоторых узлов и агрегатов, которые требуют обязательного периодического технического обслуживания.
Наиболее нагруженными частями фронтальных погрузчиков «Амкодор» серии «Т» являются рабочие инструменты, гидравлическая система приводов и двигательная установка. Рабочие инструменты на данных машинах выполнены по быстросъемной и быстрозаменяемой схеме. Помимо штатного большого ковша к рабочим механизмам погрузчика можно присоединить ковши меньшего размера или бульдозерного типа, для работы с паллетированным грузом существует возможность установки грузовых вил, а для проведения снегоуборочных работ присоединяются специальные отвалы для снега. В случае повреждения данных рабочих инструментов, они заменяются на аналогичные без простоя основного оборудования.
Другая ситуация складывается в случае повреждения или выхода из строя гидравлической, энергетической или другой не менее важной системы. В данном случае необходимо проводить полноценный осмотр и восстановительный ремонт для возвращения машине полной работоспособности.