Подбор запасных частей на тракторы ЧТЗ (Т-130, Т-170, Б-10, Б-12, Б-170, Т-10М, ДЭТ-250)
Вся продукция Челябинского тракторного завода проектировалась с учетом применения в сложных условиях Крайнего Севера и Сибири, характеризующихся бездорожьем, повышенной влажностью летом и критически малыми температурами в зимний период. К эксплуатируемой в этих регионах технике предъявлялись повышенные требования по общей надежности и хорошей ремонтопригодности узлов и агрегатов.
Трактора и бульдозеры ЧТЗ используют в конструкции оборудование, адаптированное к повышенной степени запыленности и резким температурным перепадам, что позволяет обеспечивать высокую степень работоспособности даже у экземпляров 70-х годов выпуска.
- Ходовая часть
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 20 из 99
Артикул: 700-28-2379
Артикул: 700-28-2379
- Опт 3 194.4 ₽
- Опт 2 203.52 ₽
- Опт 1 208.02 ₽
- Розница 235 ₽
На складах : 64 шт.
Артикул: 2224КМ (N224)
2224КМ
Артикул: 2224КМ (N224)
- Опт 3 3534 ₽
- Опт 2 3591 ₽
- Опт 1 3648 ₽
- Розница 3710 ₽
Артикул: 30326(С203-22-004)
30326
Артикул: 30326(С203-22-004)
- Опт 3 36.96 ₽
- Опт 2 38.88 ₽
- Опт 1 39.6 ₽
- Розница 60 ₽
На складах : 2842 шт.
Артикул: М20х1,5х62
700-28-2352
Артикул: М20х1,5х62
- Опт 3 101.64 ₽
- Опт 2 106.92 ₽
- Опт 1 108.9 ₽
- Розница 150 ₽
На складах : 2329 шт.
Артикул: 700-28-2527(2316,2625)
700-28-2625, 700-28-2527
Артикул: 700-28-2527(2316,2625)
- Опт 3 124.74 ₽
- Опт 2 131.22 ₽
- Опт 1 133.68 ₽
- Розница 240 ₽
На складах : 272 шт.
Артикул: 50-21-305СП
Артикул: 50-21-305СП
- Опт 3 63200.04 ₽
- Опт 2 65000.04 ₽
- Опт 1 66000 ₽
- Розница 66990 ₽
Артикул: 50-21-306СП
Артикул: 50-21-306СП
- Опт 3 80800.02 ₽
- Опт 2 83100 ₽
- Опт 1 84500.04 ₽
- Розница 86450 ₽
Артикул: 50-21-134СП
Артикул: 50-21-134СП
- Опт 3 8410.02 ₽
- Опт 2 8730 ₽
- Опт 1 8860.02 ₽
- Розница 9840 ₽
На складах : 26 шт.
Артикул: 38441
Артикул: 38441
- Опт 3 284.1 ₽
- Опт 2 297.42 ₽
- Опт 1 304.02 ₽
- Розница 380 ₽
Артикул: 24-21-170СП
Артикул: 24-21-170СП
- Опт 3 22500 ₽
- Опт 2 23220 ₽
- Опт 1 23580 ₽
- Розница 24840 ₽
Артикул: 24-21-169СП
Артикул: 24-21-169СП
- Опт 3 22500 ₽
- Опт 2 23220 ₽
- Опт 1 23580 ₽
- Розница 24840 ₽
Артикул: 50-21-306-05СП
Артикул: 50-21-306-05СП
- Опт 3 82000.02 ₽
- Опт 2 84400.02 ₽
- Опт 1 85700.04 ₽
- Розница 86990 ₽
29 мая 1929 года Совет Народных Комиссаров принял постановление о строительстве тракторного завода на Урале. Производственная мощность завода была запланирована на уровне 40 тыс. тракторов в год. В качестве прототипа первого трактора был выбран американский трактор Caterpillar 60. Строительство завода осуществлялось с привлечением специалистов из США и других стран. Сегодня Челябинский тракторный завод - УРАЛТРАК (ЧТЗ) - промышленное объединение по производству и продаже широкой гаммы колесной и гусеничной дорожно-строительной техники (бульдозеров, трубоукладчиков, фронтальных погрузчиков, мини-тракторов), запасных частей и прочей высокотехнологичной машиностроительной продукции. Потребителями продукции ЧТЗ являются тысячи предприятий России, стран СНГ и дальнего зарубежья различных отраслей деятельности, таких как нефтегазовая, горнорудная, строительная, лесная и других, а также государственные министерства и ведомства различных стран. Надёжность техники напрямую связана с проведением плановых ремонтов с заменой износившихся деталей и расходных материалов в соответствии с руководством по эксплуатации. Оригинальные и качественные запасные части производства ЧТЗ являются лучшим выбором для замены износившихся деталей. Применение оригинальных запасных частей производства ЧТЗ обеспечит надёжную работу Вашей техники и позволит Вам поддерживать Ваши эксплуатационные расходы на уровне, соответствующем возрасту Вашей техники и условиям её эксплуатации. В настоящее время в запасные части поставляются усовершенствованные узлы, взаимозаменяемые с узлами ранее выпускавшихся моделей техники.
Артикул: 24-21-127
Артикул: 24-21-127
- Опт 3 235.62 ₽
- Опт 2 246.24 ₽
- Опт 1 251.94 ₽
- Розница 290 ₽
29 мая 1929 года Совет Народных Комиссаров принял постановление о строительстве тракторного завода на Урале. Производственная мощность завода была запланирована на уровне 40 тыс. тракторов в год. В качестве прототипа первого трактора был выбран американский трактор Caterpillar 60. Строительство завода осуществлялось с привлечением специалистов из США и других стран. Сегодня Челябинский тракторный завод - УРАЛТРАК (ЧТЗ) - промышленное объединение по производству и продаже широкой гаммы колесной и гусеничной дорожно-строительной техники (бульдозеров, трубоукладчиков, фронтальных погрузчиков, мини-тракторов), запасных частей и прочей высокотехнологичной машиностроительной продукции. Потребителями продукции ЧТЗ являются тысячи предприятий России, стран СНГ и дальнего зарубежья различных отраслей деятельности, таких как нефтегазовая, горнорудная, строительная, лесная и других, а также государственные министерства и ведомства различных стран. Надёжность техники напрямую связана с проведением плановых ремонтов с заменой износившихся деталей и расходных материалов в соответствии с руководством по эксплуатации. Оригинальные и качественные запасные части производства ЧТЗ являются лучшим выбором для замены износившихся деталей. Применение оригинальных запасных частей производства ЧТЗ обеспечит надёжную работу Вашей техники и позволит Вам поддерживать Ваши эксплуатационные расходы на уровне, соответствующем возрасту Вашей техники и условиям её эксплуатации. В настоящее время в запасные части поставляются усовершенствованные узлы, взаимозаменяемые с узлами ранее выпускавшихся моделей техники.
Артикул: М20х1,5х85
Артикул: М20х1,5х85
- Опт 3 233.22 ₽
- Опт 2 244.14 ₽
- Опт 1 249.6 ₽
- Розница 310 ₽
Артикул: 50-21-134*РК
3033
Артикул: 50-21-134*РК
- Опт 3 354 ₽
- Опт 2 367.02 ₽
- Опт 1 381 ₽
- Розница 400 ₽
Артикул: 24-21*РК
3604
Артикул: 24-21*РК
- Опт 3 224.4 ₽
- Опт 2 232.8 ₽
- Опт 1 241.14 ₽
- Розница 265 ₽
29 мая 1929 года Совет Народных Комиссаров принял постановление о строительстве тракторного завода на Урале. Производственная мощность завода была запланирована на уровне 40 тыс. тракторов в год. В качестве прототипа первого трактора был выбран американский трактор Caterpillar 60. Строительство завода осуществлялось с привлечением специалистов из США и других стран. Сегодня Челябинский тракторный завод - УРАЛТРАК (ЧТЗ) - промышленное объединение по производству и продаже широкой гаммы колесной и гусеничной дорожно-строительной техники (бульдозеров, трубоукладчиков, фронтальных погрузчиков, мини-тракторов), запасных частей и прочей высокотехнологичной машиностроительной продукции. Потребителями продукции ЧТЗ являются тысячи предприятий России, стран СНГ и дальнего зарубежья различных отраслей деятельности, таких как нефтегазовая, горнорудная, строительная, лесная и других, а также государственные министерства и ведомства различных стран. Надёжность техники напрямую связана с проведением плановых ремонтов с заменой износившихся деталей и расходных материалов в соответствии с руководством по эксплуатации. Оригинальные и качественные запасные части производства ЧТЗ являются лучшим выбором для замены износившихся деталей. Применение оригинальных запасных частей производства ЧТЗ обеспечит надёжную работу Вашей техники и позволит Вам поддерживать Ваши эксплуатационные расходы на уровне, соответствующем возрасту Вашей техники и условиям её эксплуатации. В настоящее время в запасные части поставляются усовершенствованные узлы, взаимозаменяемые с узлами ранее выпускавшихся моделей техники.
Артикул: ТТ-24-22-1СП
24-22-1СП
Артикул: ТТ-24-22-1СП
- Опт 3 646300.02 ₽
- Опт 2 660400.02 ₽
- Опт 1 666000 ₽
- Розница 680020 ₽
29 мая 1929 года Совет Народных Комиссаров принял постановление о строительстве тракторного завода на Урале. Производственная мощность завода была запланирована на уровне 40 тыс. тракторов в год. В качестве прототипа первого трактора был выбран американский трактор Caterpillar 60. Строительство завода осуществлялось с привлечением специалистов из США и других стран. Сегодня Челябинский тракторный завод - УРАЛТРАК (ЧТЗ) - промышленное объединение по производству и продаже широкой гаммы колесной и гусеничной дорожно-строительной техники (бульдозеров, трубоукладчиков, фронтальных погрузчиков, мини-тракторов), запасных частей и прочей высокотехнологичной машиностроительной продукции. Потребителями продукции ЧТЗ являются тысячи предприятий России, стран СНГ и дальнего зарубежья различных отраслей деятельности, таких как нефтегазовая, горнорудная, строительная, лесная и других, а также государственные министерства и ведомства различных стран. Надёжность техники напрямую связана с проведением плановых ремонтов с заменой износившихся деталей и расходных материалов в соответствии с руководством по эксплуатации. Оригинальные и качественные запасные части производства ЧТЗ являются лучшим выбором для замены износившихся деталей. Применение оригинальных запасных частей производства ЧТЗ обеспечит надёжную работу Вашей техники и позволит Вам поддерживать Ваши эксплуатационные расходы на уровне, соответствующем возрасту Вашей техники и условиям её эксплуатации. В настоящее время в запасные части поставляются усовершенствованные узлы, взаимозаменяемые с узлами ранее выпускавшихся моделей техники.
Артикул: ЧД-48-22-7СБ
48-22-7СП
Артикул: ЧД-48-22-7СБ
- Опт 3 1063200 ₽
- Опт 2 1072800 ₽
- Опт 1 1082300.04 ₽
- Розница 1120660 ₽
Артикул: Ж203-22-000-01СБ
Т203-22-000-01
Артикул: Ж203-22-000-01СБ
- Опт 3 734800.02 ₽
- Опт 2 744600 ₽
- Опт 1 754400.04 ₽
- Розница 770685 ₽
Артикул: 50-22-2
Артикул: 50-22-2
- Опт 3 5506.02 ₽
- Опт 2 5638.02 ₽
- Опт 1 5859 ₽
- Розница 5990 ₽
Купить автозапчасти на ЧТЗ (Т-130, Т-170, Б-10, Б-12, Б-170, Т-10М, ДЭТ-250)
Наиболее известной и массовой моделью трактора, выпускаемой на ЧТЗ, является Т-100, широко применявшийся в 60-е – 70-е годы для сельскохозяйственных и промышленных работ. Однако в настоящее время большинство экземпляров этой модели уже выведены из эксплуатации, а в работоспособном состоянии находятся трактора Т-130 и Т-170, которые являются последующими глубокими модернизациями базовой машины.
Т-130 и Т-170, несмотря на то, что производились вплоть до 1988 и 2002 года соответственно, имели в своей конструкции недостатки базовой «сотой» модели, в которой были применены технические решения 30-х годов прошлого века. Данная конструктивная отсталость снижала эксплуатационные характеристики этих тракторов, однако, благодаря простоте компоновки и изготовления, машины обладали хорошей надежностью и малой стоимостью изготовления по сравнению с аналогами других заводов. Бульдозеры, выпускаемые на базе данных моделей, также не могли похвастаться современной конструкцией, но ценились за безотказность и хорошую ремонтопригодность, зачастую прямо в полевых условиях.
Оригинальностью примененных технических решений может похвастаться другое изделие ЧТЗ – ДЭТ-250. На данном тракторе уже в середине 50-х годов была применена электромеханическая трансмиссия, которая хоть и была признана неэкономичной для тяжелых тракторов, но в условиях низких температур имела значительно лучшие эксплуатационные характеристики по сравнению с классическими гидромеханическими экземплярами.