Запасные части для отечественных и импортных полуприцепов и осей
- Механизмы управления
- Очистить фильтр
Запчасти с 1600 по 1620 из 4274
Артикул: 1003802ТН 1 лист
Артикул: 1003802ТН 1 лист
- Опт 3 10890 ₽
- Опт 2 11170.02 ₽
- Опт 1 11450.04 ₽
- Розница 11630 ₽
Артикул: 9911.002912101-20
Артикул: 9911.002912101-20
- Опт 3 4585.02 ₽
- Опт 2 4699.02 ₽
- Опт 1 4813.02 ₽
- Розница 4880 ₽
Артикул: 93853-2912101-20
Артикул: 93853-2912101-20
- Опт 3 4095 ₽
- Опт 2 4196.04 ₽
- Опт 1 4298.04 ₽
- Розница 4360 ₽
Артикул: 9911.002912105-20
Артикул: 9911.002912105-20
- Опт 3 4944 ₽
- Опт 2 5067 ₽
- Опт 1 5189.04 ₽
- Розница 5270 ₽
Артикул: 9911.002912106-30
Артикул: 9911.002912106-30
- Опт 3 4269 ₽
- Опт 2 4375.02 ₽
- Опт 1 4481.04 ₽
- Розница 4550 ₽
Артикул: 93853-2912113-10
Артикул: 93853-2912113-10
- Опт 3 1966.02 ₽
- Опт 2 2014.02 ₽
- Опт 1 2062.02 ₽
- Розница 2090 ₽
Артикул: 93853-2912114
Артикул: 93853-2912114
- Опт 3 1652.04 ₽
- Опт 2 1705.02 ₽
- Опт 1 1745.04 ₽
- Розница 1770 ₽
ООО «НПФ «Рессора» - Новое направление деятельности компании ООО «Уральский Пружинный Завод».
Компания основана в 2008 году в г. Белорецк, где и расположены основные производственные активы. Входит в ТОП 3 предприятий по производству пружин в РФ и Европе (номенклатура и объем). ООО «Уральский Пружинный Завод» & ООО «НПФ «Рессора» оснащено самым современным оборудованием для производства пружин методом горячей и холодной навивки из заготовки диаметров от 0,1 до 70 мм. Рессорное производство со сквозным технологическим процессом – одно из самых современных на территории РФ.
При производстве используется технология автоматического нагрева - обезуглероженный слой в среднем 1 %. Дробемётная установка обрабатывает 100% поверхности рессоры- упрочнение поверхностного слоя на 30%, увеличение глубины проникновения катафорезного покрытия. Линия катафорезного покрытия обеспечивает высокую коррозионную защиту -более 1500 часов в камере соляного тумана.
ООО «НПФ «Рессора» расширяет производство рессор, проходит сертификацию в качестве поставщика на конвейеры производителей автотехники в России, выходит на иностранные рынки. Предприятие сертифицировано на соответствие требованиям международных стандартов ISO 9001:2015, IATF 16949:2016 и обладает разрешением на производство комплектующих для вагоностроительной, автомобильной и транспортной отраслей. Контроль качества проводится на всех этапах производства пружин и рессор.
Ассортимент:
- Пружины
- Рессоры
- Рессорные листы
Артикул: 93853-2912101-20NPF
93853-2912101-20
Артикул: 93853-2912101-20NPF
- Опт 3 3260.04 ₽
- Опт 2 3338.04 ₽
- Опт 1 3416.04 ₽
- Розница 3450 ₽
ООО «НПФ «Рессора» - Новое направление деятельности компании ООО «Уральский Пружинный Завод».
Компания основана в 2008 году в г. Белорецк, где и расположены основные производственные активы. Входит в ТОП 3 предприятий по производству пружин в РФ и Европе (номенклатура и объем). ООО «Уральский Пружинный Завод» & ООО «НПФ «Рессора» оснащено самым современным оборудованием для производства пружин методом горячей и холодной навивки из заготовки диаметров от 0,1 до 70 мм. Рессорное производство со сквозным технологическим процессом – одно из самых современных на территории РФ.
При производстве используется технология автоматического нагрева - обезуглероженный слой в среднем 1 %. Дробемётная установка обрабатывает 100% поверхности рессоры- упрочнение поверхностного слоя на 30%, увеличение глубины проникновения катафорезного покрытия. Линия катафорезного покрытия обеспечивает высокую коррозионную защиту -более 1500 часов в камере соляного тумана.
ООО «НПФ «Рессора» расширяет производство рессор, проходит сертификацию в качестве поставщика на конвейеры производителей автотехники в России, выходит на иностранные рынки. Предприятие сертифицировано на соответствие требованиям международных стандартов ISO 9001:2015, IATF 16949:2016 и обладает разрешением на производство комплектующих для вагоностроительной, автомобильной и транспортной отраслей. Контроль качества проводится на всех этапах производства пружин и рессор.
Ассортимент:
- Пружины
- Рессоры
- Рессорные листы
Артикул: 751308TR-2912108
Артикул: 751308TR-2912108
- Опт 3 1507.02 ₽
- Опт 2 1556.04 ₽
- Опт 1 1592.04 ₽
- Розница 1610 ₽
Артикул: 751308TR-2912102
Артикул: 751308TR-2912102
- Опт 3 4204.02 ₽
- Опт 2 4308 ₽
- Опт 1 4412.04 ₽
- Розница 4480 ₽
Артикул: 751308TR-2912050
Артикул: 751308TR-2912050
- Опт 3 2635.02 ₽
- Опт 2 2699.04 ₽
- Опт 1 2763 ₽
- Розница 2800 ₽
Артикул: 751308TR-2912107
Артикул: 751308TR-2912107
- Опт 3 1838.04 ₽
- Опт 2 1882.02 ₽
- Опт 1 1927.02 ₽
- Розница 1950 ₽
Артикул: 1003802TH-2912102
Артикул: 1003802TH-2912102
- Опт 3 16360.02 ₽
- Опт 2 16640.04 ₽
- Опт 1 16920 ₽
- Розница 17530 ₽
Артикул: 751308TR-2912103
Артикул: 751308TR-2912103
- Опт 3 4514.04 ₽
- Опт 2 4626 ₽
- Опт 1 4738.02 ₽
- Розница 4810 ₽
Артикул: 751308TR-2912104
Артикул: 751308TR-2912104
- Опт 3 3111 ₽
- Опт 2 3187.02 ₽
- Опт 1 3263.04 ₽
- Розница 3310 ₽
Артикул: 751308TR-2912105
Артикул: 751308TR-2912105
- Опт 3 2624.04 ₽
- Опт 2 2688 ₽
- Опт 1 2752.02 ₽
- Розница 2790 ₽
Артикул: 7501-2902102-01
Артикул: 7501-2902102-01
- Опт 3 9210 ₽
- Опт 2 9440.04 ₽
- Опт 1 9670.02 ₽
- Розница 10640 ₽
Артикул: 7501-2902104
Артикул: 7501-2902104
- Опт 3 9770.04 ₽
- Опт 2 10020 ₽
- Опт 1 10270.02 ₽
- Розница 11300 ₽
Артикул: 7501-2902101-01
Артикул: 7501-2902101-01
- Опт 3 10530 ₽
- Опт 2 10800 ₽
- Опт 1 11070 ₽
- Розница 12180 ₽
Артикул: 45253-2902102-02
Артикул: 45253-2902102-02
- Опт 3 10980 ₽
- Опт 2 11260.02 ₽
- Опт 1 11540.04 ₽
- Розница 12695 ₽
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Купить автозапчасти для полуприцепов и осей
Основной характеристикой прицепа для легковых автомобилей является максимальный вес перевозимого груза. Данный параметр следует учитывать при выборе прицепа, основываясь на мощность автомобиля, к которому данное устройство будет присоединено. Сцепление тяжелонагруженных прицепов с малолитражным автомобилем приведет к плохой управляемости на дороге и работе всех узлов машины в сверхнормативном режиме, приводящем к быстрому износу и поломке.
Грузоподъемность прицепа характеризуется двумя факторами: количеством осей и подвеской. Наиболее распространенными являются одноосные конструкции, однако для перевозки тяжелых грузов также выпускаются и двуосные варианты этих устройств. Подвески у прицепов бывают двух типов: рессорные и торсионные. Первый вариант дешевле, тем не менее, со временем такая подвеска теряет свои эксплуатационные свойства и требует замены деформированных пластин. Торсионная подвеска несколько дороже, однако практически не требует дополнительного обслуживания и при правильной эксплуатации служит достаточно длительное время без ухудшения своих технических характеристик.
Применяемые для крепления прицепа к автомобилю фаркопы бывают фиксированными и съемного исполнения. Первая конструкция приваривается к несущим плоскостям автомобиля и в основном применяется при постоянном использовании прицепа, в то время как второй вариант имеет болтовое быстросъемное крепление и характерен для периодической установки.