Подбор запасных частей для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Периодическое техническое обслуживание и восстановительные ремонт тяжелой строительной техники – это важный фактор значительного увеличения общего срока службы машин и сохранения их в эффективном работоспособном состоянии.
Любой механизм является комплексной системой, у которой все элементы взаимосвязаны между собой и влияют на общее состояние друг друга. Например, падение давления в гидравлической системе приводов рабочего механизма приводит к преждевременному износу подшипниковых узлов сочленений рабочих механизмов.
Своевременное ТО – залог исправной машины.
- Начинается с: «Кран »
- Очистить фильтр
Запчасти с 40 по 44 из 44
Артикул: КР-12Д(ПП-3)
КР-12Д
Артикул: КР-12Д(ПП-3)
- Опт 3 172.44 ₽
- Опт 2 177.62 ₽
- Опт 1 182.94 ₽
- Розница 230 ₽
На складах : 77 шт.
Артикул: Д24.С09-В
Артикул: Д24.С09-В
- Опт 3 163.9 ₽
- Опт 2 169.5 ₽
- Опт 1 173 ₽
- Розница 190 ₽
На складах : 25 шт.
Артикул: УГА2-05.01.000-01
Артикул: УГА2-05.01.000-01
- Опт 3 35400 ₽
- Опт 2 36000 ₽
- Опт 1 36300 ₽
- Розница 65100 ₽
Артикул: 30272
Артикул: 30272
- Опт 3 841300.02 ₽
- Опт 2 869400 ₽
- Опт 1 883400.04 ₽
- Розница 971740 ₽
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Купить автозапчасти для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Все запасные части, применяемые при ремонте любой строительной техники можно условно разделить на три основные группы.
Первая включает в себя детали и сборочные комплекты рабочих механизмов или заменяемых инструментов. В эту группу входят элементы, непосредственно выполняющие требуемую работу (ковши, буры, молоты, трамбовки), и механизмы их обеспечения (система гидравлических приводов, узлы присоединения инструментов, контрольные и блокирующие системы). Данные агрегаты в течение всего срока эксплуатации испытывают наиболее существенные нагрузки и должны в обязательном порядке проходить частые технические осмотры, своевременное обслуживание и восстановительный ремонт. Запасные части таких механизмов достаточно уникальны и зависят от вида конкретной строительной техники.
Вторая группа запчастей относится к элементам подвижного шасси и энергетической установки. Группа однотипных механизмов может иметь одно базовое шасси и одинаковую двигательную установку, что позволяет обеспечить хорошую взаимозаменяемость деталей у техники различного назначения.
Третья группа запасных частей включает в себя элементы кабины и дополнительное оборудование, не относящееся к производственному процессу, а служащее для повышения комфорта водителя. Обычно у строительной техники одного производителя подобные агрегаты универсальны и взаимозаменяемы, поскольку в большинстве случаев являются дополнительно устанавливаемым опционным оборудованием.